[DIGITAL Business Africa] – Plus de fluidité du transit Douala–N’Djamena. Le Cameroun et le Tchad tendent vers cet idéal. Les deux parties engagent la dématérialisation de la Lettre de Voiture Obligatoire (LVO) et de la taxe à l’essieu sur le corridor Douala–N’Djamena. La cérémonie d’inauguration a eu lieu ce lundi 23 février 2026 au siège de cette agence sise au quartier petit paris dans l’arrondissement de Kribi premier.
Le BNFT émet les lettres de voitures obligatoires (LVO), fluidifie le traffic sur les corridors stratégiques Kribi – Douala – Ndjamena et lutte également contre les tracasseries routières. Il va sans dire que cette réforme vise à sécuriser les recettes publiques, à réduire les fraudes et à fluidifier le transit sur cet axe stratégique pour les échanges entre le Cameroun et le Tchad.
À Kribi depuis 2018, le BNFT était un poste rattaché à l’agence de Douala aujourd’hui, il est devenue une agence autonome. Une volonté de Mme Fatimé Goukounou Waddeye, Ministres des transports de l’aviation civile et de la Météorologie nationale du Tchad.
Emmanuel Kingue le premier adjoint préfectoral représentait le préfet de l’océan, Bouba Hama, à cette cérémonie. Il a félicité la “victoire de solidarité fraternelle sur nos frontières” et a invité les transporteurs Tchadiens à veiller à ce que les coûts logistiques n’ “étouffent” pas les consommateurs tchadiens.
Le lancement officiel de la phase pilote de la dématérialisation des procédures de délivrance de la lettre de voiture obligatoire et de la taxe à l’essieu s’est déroulé le 20 février 2026. C’était sous la présidence du directeur général du Bureau National de Fret Terrestre Saleh Youssouf Erda. Et ce, conformément aux instructions de Fatima Goukouni Weddeye , ministre des Transports, de l’Aviation Civile et de la Météorologie Nationale ainsi que des orientations du gouvernement.
Par Jean Materne Zambo
